• Современное синтетическое масло безопасно для использования во всех типах транспортных средств, начиная от новых, классических и заканчивая устаревшими, не очень классическими.
• Идея о том, что синтетическое масло может нанести вред старым двигателям, вероятно, возникла еще до того, как синтетические масла были широко протестированы.
• Независимо от того, используете ли вы синтетическую или обычную смазку, обязательно следуйте рекомендациям производителя по вязкости масла.

Итак, у вас классическая машина, и вы хотите залить в нее синтетическое масло, но что-то, что вы прочитали в Интернете, или что-то, что ваш отец сказал вам 20 лет назад, или просто старые опасения удерживают вас. Не бойтесь. Мы здесь, чтобы прояснить любую путаницу, связанную с жизненно важными жидкостями вашего автомобиля. Начнем медленно. Да, вы можете использовать синтетическое масло в своем классическом автомобиле. Или в своем Taurus 20-летней давности. Или вообще во все, что есть у вас под рукой. Чувствуете себя лучше?

Если вы все еще настроены скептически, позвольте нам разобраться с этим. Синтетические масла состоят из химически модифицированных молекул, предназначенных для обеспечения более высокой производительности и лучшей защиты вашего двигателя, чем обычные масла, которые получают из сырой нефти без существенного вмешательства инженеров-химиков. Синтетические масла, как правило, обеспечивают лучшую производительность при экстремально высоких или экстремально низких температурах и сохраняют свои смазывающие свойства дольше, чем обычные масла.

Идея о том, что синтетические масла вредны для старых автомобилей, вероятно, исходит из того факта, что ранние синтетические масла (мы говорим о 1970-х годах) содержали химическое соединение, которое могло повредить уплотнения двигателя и, в некоторых случаях, вызвать утечки. В наши дни все типы моторных масел тестируются, чтобы убедиться, что они не повредят двигатель вашего автомобиля, а в синтетических больше не используется химическое соединение (сложный эфир), которое вызывало эти проблемы. Если вы не хотите верить нам на слово, обратитесь к производителю. Вы должны быть в состоянии найти рекомендации по применению масла в классических автомобилях, и нередко полностью синтетическое масло является предпочтительным. Вы даже можете посмотреть на штамп одобрения производителя вашего автомобиля на обратной стороне канистры с маслом, который сообщит вам, что компания протестировала это масло на совместимость со своими двигателями.

Если вы имеете дело с руководством по эксплуатации и рекомендуемыми интервалами технического обслуживания, которые были написаны до появления синтетического масла, вы можете обнаружить, что после замены можно дольше проводить замены. Эти масла рассчитаны на более длительный срок службы до выхода из строя, поэтому они не начнут оставлять осадок в вашем двигателе так быстро, как это сделали бы обычные масла. В состав некоторых синтетических масел входят присадки, предназначенные для удаления осадка. Если вы впервые переходите на синтетическое масло, подумайте о том, чтобы сократить интервалы замены на случай, если от старых смазочных материалов остались значительные отложения.

Конечно, у использования синтетического масла есть один недостаток: оно значительно дороже обычного. Вам решать, перевешивают ли преимущества в производительности и более длительные интервалы между заменами стоимость. Независимо от того, какой тип масла вы решите заливать в свой автомобиль, обязательно следуйте рекомендациям производителя по вязкости.