Это хуже, чем бежать ночью с закрытым глазом: у вас пропал свет от одной из фар. Либо перегорела лампочка, либо в результате незначительной аварии пострадали линза, отражатель или, возможно, весь корпус лампы. Помимо очевидной опасности, существует также риск привлечения к ответственности, не говоря уже о возможном снижении почасовой оплаты в ремонтной мастерской.

Но вы можете справиться с ситуацией самостоятельно, сэкономив драгоценные доллары и испытав теплое чувство выполненного долга, самостоятельно заменив сломанную фару. Мы в Car and Driver знаем, что вы можете. Вот как это сделать.

• Мы настоятельно рекомендуем посмотреть видео на YouTube, прежде чем погрузиться в работу. Просто найдите свою марку / модель; у кого-нибудь обязательно найдется видео. Или найдите качественное руководство по техническому обслуживанию. Если вам повезет, это несложная работа. Если не повезет, вам предстоит работать целый день. Если вы узнаете об этом заранее, это поможет вам подготовиться, поскольку уровень квалификации для такого рода работ сильно различается.
• Расчетное время: 10-20 минут для простой замены лампы накаливания, 45 минут для более сложной замены лампы накаливания и до 3 часов для замены фары в сборе
• Уровень опыта: Любитель для простой починки лампочки; Профессионал для полной замены корпуса фары R & R

• Нитриловые перчатки
• Магнитная лампа
• Карманная отвертка
• Инструмент для снятия пластикового зажима
• Базовый набор розеток и храповиков
• Плоскогубцы для снятия накладки
• Набор отверток

Шаг 1: Откройте капот и определите, какую лампочку необходимо заменить.

Лучший способ начать эту работу с чистого листа — определить, какую лампочку вам нужно заменить. Это лампа дальнего света? Ближнего света? В некоторых автомобилях для них предусмотрены отдельные лампочки, и вам захочется выяснить, где эта лампочка находится в корпусе, прежде чем приступить к работе. Откройте капот и загляните за корпус фары — найдите заглушку, которую нужно вынуть, и тогда вы готовы к шагу 2.

Шаг 2: Определите тип нужной вам лампы накаливания.

Как только вы найдете лампочку, которую нужно заменить, вам захочется выяснить, какую лампочку для замены вам нужно купить. Первое, на что следует обратить внимание, — это руководство пользователя. Если руководство отсутствует, но вы знаете марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, вы можете проконсультироваться с продавцом в магазине автозапчастей или обратиться к буклету с фарами, который обычно находится в отделе фар магазина запчастей. Также стоит попробовать поискать в Интернете. И, наконец, вы всегда можете вытащить неисправную лампочку и отнести ее в магазин для справки.

Шаг 3: Получите доступ к лампочке накаливания.

Перед извлечением лампы из некоторых автомобилей требуется выполнить некоторые предварительные действия (видео на YouTube, которое вы смотрели ранее, должно помочь в этом). Это может означать снятие пластиковых панелей, фиксаторов аккумулятора, воздухозаборника и / или крышки корпуса фары. В некоторых случаях может потребоваться снятие крышки бампера, а это требует совершенно другого набора навыков.

Небольшой совет: Освободите себе как можно больше места, прежде чем пытаться снять лампочку. Уберите с дороги как можно больше вещей; ваши суставы будут вам благодарны.

Шаг 4: Снимите лампочку.

Большинство современных галогенных ламп с интенсивным разрядом (HID) или светодиодных ламп (LED) удерживаются на месте с помощью тонких проволочных зажимов или вращающихся фиксаторов в виде штыков. Не ездите вслепую — знайте, что вам нужно сделать, прежде чем пытаться снять лампочку.

Лампочки в виде тонких проволочных зажимов обычно защелкиваются, поэтому нажмите на качающуюся часть, чтобы ее защелкнуть. Для вращающихся фиксаторов в виде штыков большинство поворачивается в левую сторону. Они могут там застрять, поэтому некоторым может потребоваться некоторое ворчание. Но не ворчите слишком сильно — вы же не хотите повредить фиксатор (это означает замену фары в сборе, ча-ча-ча!)

Не забудьте отсоединить разъем. Вы можете сделать это до или после того, как лампочка будет снята с фиксатора. Эти пластиковые компоненты постоянно подвергаются нагреванию и могут стать удручающе хрупкими. Их можно отключить, нажав на определенное место большим пальцем и потянув, но осторожно! Это может привести к ее поломке. Мы рекомендуем взять карманную отвертку или небольшую отмычку и вручную приподнять язычок разъема перед разделением. Это гораздо аккуратнее, чем большим пальцем, Popeye.

Шаг 5: Установите новую лампочку.

Прежде всего, не прикасайтесь к новой лампочке. Попадание натурального масла с вашей кожи и даже небольшого количества грязи приведет к преждевременному выходу из строя. Мы рекомендуем на всякий случай надевать новый комплект перчаток, прежде чем обращаться с новыми лампочками.

Далее выполните сборку в обратном порядке. Аккуратно вставьте новую лампочку в корпус и либо поверните вправо, либо закрепите защелку в виде зажима. Вставьте вилку в разъем до щелчка и убедитесь, что все надежно закреплено. Перед повторной сборкой чего-либо переведите зажигание в вспомогательный режим и убедитесь, что ваша новая фара работает так, как указано в рекламе. Как только она будет готова к работе, соберите все детали, которые вы сняли, чтобы получить доступ. Закройте капот, и дело сделано!

Шаг 1: Знайте, во что вы ввязываетесь.

Если линза лампы разбита, если линза сильно помутнела или если в результате аварии поврежден корпус, ситуация усложняется. Вам потребуется заменить весь блок фары, называемый корпусом. Эти литые корпуса крепятся к опоре радиатора спереди или болтами. На задней стороне корпуса находятся соединения жгута проводов, которые необходимо снять. К сожалению, в некоторых случаях (например, на версиях Ford Fusion, Chevy Malibu и Toyota Camry) облицовку переднего бампера необходимо ослабить или снять, чтобы добраться до крепежных элементов корпуса.

Мы бы посоветовали приобрести руководство по ремонту или, по крайней мере, посмотреть несколько видеороликов на YouTube о замене корпуса для вашего автомобиля. (Но будьте осторожны — эти подробные видеоролики, сделанные своими руками, различаются по качеству и тщательности.) И если для замены всего корпуса фары требуется демонтировать такие детали, как крышка бампера, вам, вероятно, также потребуется доступ к немного более сложным ручным инструментам.

Шаг 2: Приобретите новый корпус фары.

Стоимость новых корпусов, включая новую линзу, варьируется от дорогих до очень дорогих. И все же относительно недорогая починка все еще возможна, особенно если поблизости есть хорошая свалка, где вы можете забрать бывшие в употреблении (намного более дешевые) запчасти. Вы даже можете попрактиковаться в своей первой процедуре снятия фар на автомобиле-доноре ярда «вы сами выбираете».

Шаг 3: Снимите старый корпус фары.

Благодаря просмотренному вами удобному видео вы будете точно знать, какие шаги необходимо предпринять перед снятием старого корпуса фары. Это может быть от нескольких простых пластиковых деталей до решетки радиатора или всей передней панели. Если вы не работаете на более старом автомобиле, вас ждет несколько часов веселья.

После завершения предварительных работ вы можете снять сам корпус. Выньте все крепежные детали, которые удерживают его на месте, и осторожно отсоедините все электрические разъемы (см. Наш совет выше об использовании карманной отвертки). Как только все будет готово, просто снимите корпус и отнесите его на верстак для следующего шага.

Шаг 4: Перенесите все лампочки или дополнительные компоненты в новый корпус.

Если приобретенный вами новый корпус не входит в комплект поставки ламп накаливания, обязательно замените их из старого корпуса. Тщательно осмотрите фары на предмет любых других зажимов или уплотнений, которые могли отсутствовать в вашем новом блоке. Перенесите все должным образом, и вы готовы к установке.

Шаг 5: Установите новый корпус.

Соберите в обратном порядке. Установите крепежные элементы, удерживающие корпус на автомобиле, и подключите все электрические соединения. Перед повторной установкой любых деталей, которые вы сняли для получения доступа к устройству, включите и выключите фары, чтобы убедиться, что сменные лампы дальнего и ближнего света и подключенная проводка полностью исправны. Делайте это, когда аксессуар находится во включенном положении, чтобы предотвратить запуск автомобиля при ранее снятых деталях, которые могут загореться при проверке двигателя.

После того, как вы убедитесь, что все работает правильно, завершите установку остальных компонентов, которые вы удалили.

Шаг 6: Направьте фары.

Да, вам нужно направить фары после установки нового корпуса. Вы же не хотите быть тем человеком, который ослепляет всех в зеркалах заднего вида. Для этого мы рекомендуем отвести автомобиль в ремонтную мастерскую; вы могли бы попытаться вывести их на дорогу, но это в лучшем случае процесс «попадание или промах». В магазине есть дорогостоящее прицельное приспособление для правильного выполнения работы.

Сколько времени занимает замена лампочки в фаре?

К сожалению, это действительно зависит от вашего автомобиля. Некоторые лампы в фарах можно заменить за считанные минуты, на другие может уйти до часа. Наш лучший совет — заранее провести некоторые исследования, которые помогут вам получить представление о том, сколько времени должна занять работа.

Сколько стоит заменить лампочку в фаре?

Замена ламп накаливания может стоить от 20 до 100 долларов. Цена зависит от множества факторов, таких как тип лампы, яркость и фактический номер детали. Обычно светодиодные лампы для замены стоят дороже, чем HID-лампы спереди. Хотя это кажется таким традиционно дешевым компонентом, перед этим проведите некоторое исследование, чтобы избежать удара наклейкой.

Корпуса фар могут иметь четырехзначную стоимость, в зависимости от вашего автомобиля. Стоимость также будет отличаться, если вы приобретаете новый корпус или забираете его со свалки.

В чем разница между галогенными, HID и светодиодными фарами?

Галогенные, HID и светодиодные фары имеют свои отличительные особенности.

• Галогенные — это традиционные лампочки, в которых используется вольфрамовая нить накаливания и стеклянные колбы, заполненные галогеном. Обычно они считаются менее яркими, чем HID и LED, но излучают приятный, теплый, желтоватый свет.
• HID (высокоинтенсивный разряд) фары используют газ для получения света. Электрический заряд воспламеняет газ и создает свет высокой интенсивности. HID-лампы ярче галогенных и излучают белый или синий свет.
• В светодиодных (Light Emitting Diode) фонарях используются полупроводники, которые излучают свет, когда через них проходит электрический ток. Они энергоэффективны, долговечны и излучают широкий спектр цветов света, включая синий. Однако при движении по встречной полосе они могут быть слишком яркими, если их не отрегулировать должным образом. По этой причине, прежде чем покупать светодиодные фары вторичного рынка для установки на свой автомобиль или грузовик, следует задуматься о законности замены ламп накаливания на светодиодные.

Hearst Autos объединяет талант, ресурсы и экспертизу трех крупнейших и наиболее влиятельных автомобильных изданий в мире. Команда Gear протестировала широкий спектр автомобильных продуктов, запчастей, аксессуаров и снаряжения, таких как GPS-трекеры для автомобилей, сканеры OBD2 и зарядные устройства для электромобилей. Мы берем в руки каждый тестируемый продукт. Большинство из них закупаются; некоторые поставляются производителями.

Hearst Autos не нужно играть с алгоритмами учета трафика или продвигать паршивые продукты, чтобы заработать доллар. Вместо этого мы больше заботимся о нашем наследии, нашей репутации и доверии наших читателей к Autoweek, Car and Driver и Road & Track, чтобы делиться честными мнениями и экспертными оценками.